Өнөөгийн автомашины үйлдвэрлэлд утаснуудын бэхэлгээг дээд зэрэглэлийн{0}}тансаг зэрэглэлийн машинууд болон боломжийн үнэтэй, стандарт машинуудын аль алинд нь ижил аргаар бүтээдэг. Утасны бэхэлгээ нь үндсэндээ утас, холбогч, боодлын соронзон хальснаас бүрдэж, тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэлхээний үндсэн сүлжээг бүрдүүлдэг. Утасны бэхэлгээгүй бол тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэлхээ нь ажиллахаа болино.
Автомашины утас, ихэвчлэн бага-хүчдэлийн утас гэж нэрлэдэг бөгөөд гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд ашигладаг утаснаас ялгаатай. Гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийн утаснууд нь тодорхой хэмжээний хатуулагтай-цөмтэй зэс юм. Нөгөө талаас автомашины утас нь олон-цөмт зэс, уян утас, зарим нь хүний үс шиг нимгэн байдаг. Эдгээр уян хатан утаснууд нь хуванцар тусгаарлагчаар (поливинил хлорид) бүрхэгдсэн бөгөөд уян хатан, эвдрэлд тэсвэртэй болгодог.
Автомашины утаснуудын утаснууд нь 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 миллиметр зэрэг нийтлэг хэмжээтэй янз бүрийн хэмжигчтэй. Хэмжигч бүр нь янз бүрийн чадлын цахилгаан тоног төхөөрөмжийн хэрэгцээг хангахын тулд тодорхой ачааллын гүйдлийн үнэлгээтэй байдаг. Жишээлбэл, 0.5 миллиметр квадрат утсыг ихэвчлэн бага чадлын{11}}багажны гэрэл болон заагч гэрэл зэрэгт ашигладаг; харин генераторын арматурын утас зэрэг цахилгааны үндсэн шугамд 2.5-4 миллиметр квадрат утас шаардлагатай.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь зөвхөн ердийн утас бэхэлгээний тохиргоо юм. Бодит хэрэглээнд утсан хэмжигчийг сонгох нь ачааллын хамгийн их гүйдэлээс хамаарна. Жишээлбэл, зайны газардуулгын утас, эерэг цахилгаан шугам гэх мэт чухал шугамуудыг тусгай зориулалтын автомашины утсыг ашиглан тусад нь чиглүүлдэг бөгөөд ихэвчлэн утасны диаметр нь 10 квадрат миллиметрээс их байдаг. Эдгээр "аварга" утаснууд нь үндсэн утаснуудад ороогүй болно.
Утасны бэхэлгээг байрлуулахаас өмнө утаснуудын диаграммыг ихэвчлэн урьдчилан зурдаг. Хэлхээний схемээс ялгаатай нь утаснуудын диаграмм нь цахилгаан эд анги бүрийн хэмжээ, хэлбэр, хоорондын зайг нарийвчлан авч үзэхийг шаарддаг бөгөөд тэдгээрийн хоорондын холболтыг үнэн зөв тусгадаг.
Утасны утас үйлдвэрлэх үйл явц нь техникч нь утаснуудын диаграмм дээр тулгуурлан утас бэхэлгээний схемийг бий болгосноор эхэлдэг. Дараа нь ажилчид зураг төслийн дагуу утсыг хайчилж, зохион байгуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн утаснуудын бэхэлгээ нь ихэвчлэн хөдөлгүүр (гал асаах, электрон түлш шахах, генератор, асаах системүүд), багаж хэрэгсэл, гэрэлтүүлэг, агааржуулагч, туслах цахилгаан систем зэрэг хэд хэдэн хэсэгт хуваагддаг. Үүнд үндсэн болон салаа оосор хоёулаа орно. Эдгээр морины оосор нь модны их бие, мөчрүүд шиг байрладаг бөгөөд багажны самбар нь гол төлөв урагш, хойшоо сунадаг. Урт болон угсрахад хялбар байдлын үүднээс зарим тээврийн хэрэгслийн утаснуудын бэхэлгээг урд бэхэлгээ (хэмжээний хэрэгсэл, хөдөлгүүр, гэрлийн угсралт, агааржуулагч, батерейг хамарсан), арын бэхэлгээ (арын гэрлийн угсралт, улсын дугаар, их биений гэрлийг оролцуулан), дээврийн бэхэлгээ (хаалга, бөмбөрцгийн гэрэл, чанга яригчийг үйлчилдэг) гэж хуваадаг. Засвар эсвэл солих ажлыг хялбарчлахын тулд бэхэлгээний төгсгөл бүрийг тоо, үсгээр тодорхой тэмдэглэсэн байдаг. Мөн утсыг нэг өнгөт эсвэл хоёр{8}}өнгөт гэж ангилдаг бөгөөд өнгөний сонголт нь ихэвчлэн үйлдвэрлэгчийн заасан стандартад тулгуурлан-байдаг.
Утасны бэхэлгээ нь үндсэндээ нэхмэл утас эсвэл хуванцар туузаар ороосон байдаг. Гэсэн хэдий ч аюулгүй байдлын үүднээс болон боловсруулах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байх үүднээс нэхмэл утсаар ороох ажлыг аажмаар зогсоож, наалдамхай хуванцар туузыг илүүд үздэг. Холбогч эсвэл чих нь голчлон утаснуудын бэхэлгээг өөр хоорондоо болон цахилгаан эд ангиудад холбоход ашиглагддаг. Эдгээр холбогч нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд залгуур болон залгуураас бүрдэнэ.
Цаашилбал, автомашины үйл ажиллагаа нэмэгдэж, цахим удирдлагын технологийг өргөнөөр ашиглах, цахилгаан эд ангиудын тоо нэмэгдэхийн хэрээр утаснуудын үйлдвэрлэл шинэ сорилтуудтай тулгарч байна. Уламжлалт утаснууд энэ өсөлтийн чиг хандлагыг даван туулах чадваргүй болсон. Тиймээс автомашины үйлдвэрлэлийн дэвшилтэт технологи нь CAN автобусны тохиргоо болон олон талт дамжуулалтын системийг нэгтгэж эхэлсэн. Энэ систем нь утас, холбогчийг мэдэгдэхүйц багасгаж, утас холбох үйл явцыг илүү хялбар, үр ашигтай болгодог.
